선전 지하철 7호선 문서 원본 보기
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{{위키데이터 속성 추적}} {{철도 노선 정보 |노선명 = 선전 지하철 7호선 |노선명2 = 深圳地铁7号线 |배경색 = {{중국 지하철 노선색|SZ-7}} |글자색 = white | 로고 = File:ShenzhenMetroLine7.svg | 로고크기 = |그림 = Tai'an Station Line 7 Platform.jpg |그림설명 = 타이안 역 승강장 |그림2 = |그림설명2 = |종류 = [[도시 철도]] |나라 = {{CHN}} |소재지 = [[광둥성]] [[선전시]] |체계 = [[선전 지하철]] |상태 = 영업 중 |노선 = |기점 = [[심천대학교 리후 캠퍼스 역]] |종점 = [[타이안 역]] |역수 = 30 |이용자 = |개통일 = [[2016년]] [[10월 28일]] |폐지일 = |소유자 = |운영자 = |영업거리 =31.96 km |실거리 = |시설연장 = |궤간 = 1,435 mm([[표준궤]]) |선로 = 1 |전철화 = |신호 = |영업최고속도 = |설계최고속도 = }} '''선전 지하철 7호선 (시리 선)'''({{llang|zh|深圳地铁7号线(西丽线)}})은 부신(布心), 톈베이(田贝), 순강(笋岗), 화창 북(华强北), 푸톈(福田) 남부, 처궁먀오(车公庙), 룽주(龙珠), 시리(西丽) 등 구역 간을 연결하고, 특구 내의 주요 거주지와 업무시설 간의 통근을 목적으로 한 근거리 노선으로, 노선색은 <font color="{{중국 지하철 노선색|SZ-7}}">남색</font>이다. 선전 지하철 7호선은 [[선전시]] 구내를 동서로 가로질러, “V”자 형태로 잇는, 선전시궤도교통선망(深圳市轨道交通线网)의 근거리 노선이다. 총연장은 31.375 km로, 28개의 역이 있으며, 이중 1개의 미개통역과,{{efn|[[푸린 역]]이 처음 시공 당시 주민들의 반대가 이어져서, 최종 시공방안에서 푸린 역을 미개통 역으로 남겨두었으며, 동시에 [[선전 시|선전]]-[[홍콩]] 허타오(河套) 개발도 예정되어 있다.}}<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.csdsj.com/zwlm/xwzx/gcdt/17026.htm|title=深圳地铁7号线7304-1标福邻站地下连续墙施工浇筑完成|publisher=中国水利水电第四工程局有限公司|date=2014-06-30|확인날짜=2018-11-21|보존url=https://web.archive.org/web/20180901113113/http://www.csdsj.com/zwlm/xwzx/gcdt/17026.htm|보존날짜=2018-09-01|url-status=dead}}</ref> 10개의 환승역이 있다. 전 노선과 함께 안퉈산 정차장(安托山停车场),선윈 차량기지(深云车辆段)도 각각 설치되어 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.sznews.com/news/content/2013-09/29/content_8576881.htm|title=深圳地铁7号线安托山停车场 进行房屋结构柱施工|publisher=深圳新闻网|date=2013-09-29|확인날짜=2018-11-21|보존url=https://web.archive.org/web/20131204105930/http://www.sznews.com/news/content/2013-09/29/content_8576881.htm|보존날짜=2013-12-04|url-status=dead}}</ref> 전 구간은 [[2014년]] [[10월 23일]]에 전면 착공되어, 거의 20억 위안 가량이 투자되었다. 현재, [[2016년]] [[10월 28일]]에 시운전 후 개통하였다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.sznews.com/photo/content/2012-11/12/content_7384766.htm|title=记录施工中的深圳地铁7号线|publisher=深圳新闻网|date=2012-11-12|확인날짜=2018-11-21|보존url=https://web.archive.org/web/20131214135936/http://www.sznews.com/photo/content/2012-11/12/content_7384766.htm|보존날짜=2013-12-14|url-status=dead}}</ref><ref>{{뉴스 인용|url=http://www.chinanews.com/sh/2016/10-28/8046353.shtml|title=深圳地铁7、9号线开通试运营|publisher=中国新闻网|date=2016-10-28}}</ref> == 연혁 == * [[2012년]] [[10월 23일]], 7호선이 착공되었다.<ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.sz.gov.cn/cn/sz/sz/xq/jqhd/201210/t20121024_2054028.htm |title=深圳地铁7号线开工 计划2016年底开通 |date=2012-10-24 |확인날짜=2018-11-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20130211034126/http://www.sz.gov.cn/cn/sz/sz/xq/jqhd/201210/t20121024_2054028.htm |보존날짜=2013-02-11 |url-status=dead }}</ref> * [[2015년]] [[6월 25일]] 16시 10분경, 선전 지하철 7호선 7304-1표 [[푸린 역|푸린]]-[[황강커우안 역|황강]] 간 [[터널굴착기|굴착]] 공사 구간에서 붕괴 사고가 발생했다. 이 때 생겨난 구덩이는 직경 약 10m에, 깊이는 약 3m였다. 작업 중에 커터를 교체하는 작업을 하고 있었고, 선내 작업 인원은 모두 5명이었다. 이날 20시 30분까지, 이번 사고로 인해 1명 사망, 3명 부상, 1명이 여전히 갇혀, 구조를 기다렸다. 도로변에 누워 있던 두대의 승용차가 구덩이에 처박혀 있었으나, 차 안에는 텅 비어 있었다. 사고 직후 시·구 유관 부처들은 긴급 구조대를 구성해 응급 구조와 붕괴 터널 복구 작업을 벌였으며, 인근 건물에 대해서는 24시간 내내 검문소를 설치하고 인근 건물에 인접해 있던 푸민신춘(福民新村) 12가구에 대해 긴급 대피했다. 현장 검증 자료에 따르면 현재 주변 건물들은 별다른 모습을 보이지 않고 있다.<ref>{{뉴스 인용|url=http://www.sznews.com/news/content/2015-06/25/content_11808173.htm|title=地铁7号线7304-1标福皇盾构机施工区间坍塌情况说明|publisher=深圳新闻网|date=2015-06-25|확인날짜=2018-11-21|보존url=https://web.archive.org/web/20150928001941/http://www.sznews.com/news/content/2015-06/25/content_11808173.htm|보존날짜=2015-09-28|url-status=dead}}</ref> * [[2015년]] [[8월]], 7호선 전체의 <math>\frac{1}{3}</math>이 완공되었고, [[2015년]] [[12월]]말 이전에 전력 공급이 완료될 예정이다.<ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.sznews.com/news/content/2015-08/25/content_12158913.htm |title=地铁7号线将于9月底前轨通 11号线或提前投入运营 |publisher=深圳新闻网 |확인날짜=2018-11-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20180810052840/http://www.sznews.com/news/content/2015-08/25/content_12158913.htm |보존날짜=2018-08-10 |url-status=dead }}</ref> * [[2015년]] [[10월 10일]], 7호선 전체의 92.7%가 완성되었고, 역 미장 공사가 전개되어, [[2016년]] [[4월]]에 완료될 예정이다.<ref>{{뉴스 인용 |url=http://www.cutv.com/v2/2015-10-10/G14efeeegfiiiilfiilslv.shtml |title=地铁七号线即将完成铺轨 三期轨道大量增加减震材料 |확인날짜=2018-11-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20181121203747/http://www.cutv.com/v2/2015-10-10/G14efeeegfiiiilfiilslv.shtml |보존날짜=2018-11-21 |url-status=dead }}</ref> * [[2016년]] [[10월 28일]], [[시리후 역]]~[[타이안 역]] 구간의 운행을 시작하다. * [[2024년]] [[12월 28일]], 심천대학교 리후 캠퍼스 역~시리 호 역 구간의 운행을 시작하다. == 노선 정보 == :총연장:31.357 km<ref name="huanping">{{웹 인용|url=http://www.szmc.net/cms/page?arg=news_details&code=96&id=42372|title=深圳市城市轨道交通规划(修编)环境影响评价第一次公示|publisher=深圳地铁网|date=2013-03-04|확인날짜=2018-11-21|보존url=https://web.archive.org/web/20150924120923/http://www.szmc.net/cms/page?arg=news_details&code=96&id=42372|보존날짜=2015-09-24|url-status=dead}}</ref> :역 수:29<ref name="huanping" /> :역간 최대 거리 : 2035m;역간 최소 거리 : 580m<ref name="huanping" /> :지하구간:시리후 ~ 타이안 :지상구간: 선윈 ~ 문체공원 :차량:6량 [[:zh:A型车|A형 차량]] :전력공급:직류 1500 V [[가공 전차선]] :차량 기지:선윈 차량기지(深云车辆段), 안퉈산 정차장(安托山停车场) :장기 피크 시간 편도 구간 최대 승객 유동량 : 시간당 4.11만명<ref>{{웹 인용 |url=http://www.szpl.gov.cn/xxgk/csgh/zxgh/201212/P020121212547140980979.pdf |제목=深圳市城市轨道交通建设规划(2011-2016) |확인날짜=2018-11-21 |보존url=https://web.archive.org/web/20130321040810/http://www.szpl.gov.cn/xxgk/csgh/zxgh/201212/P020121212547140980979.pdf |보존날짜=2013-03-21 |url-status=dead }}</ref> :투자:241억 위안<ref>{{뉴스 인용|url=http://epaper.nfdaily.cn/html/2012-06/27/content_7097318.htm|title=地铁7、9、11号线BT项目启动|publisher=南方日报|date=2012-06-27}}{{깨진 링크|url=http://epaper.nfdaily.cn/html/2012-06/27/content_7097318.htm }}</ref> == 역 목록 == [[파일:View in train of Xili Line.jpg|섬네일|7호선 열차 내부]] [[파일:Shenzhen Metro CRRC Changchun rolling stock View of doors.jpg|섬네일|선전 지하철 창춘 궤도객차 열차 출입문 앞의 전자 노선도]] {| class="wikitable" style="font-size:100%;" |- style="border-bottom:solid 3px {{중국 지하철 노선색|SZ-7}};" ! 역명(한자음) ! 역명(간자체) ! 영문명 ! 환승역 ! 위치 |- |심천대학교 리후 캠퍼스 (심전대학교 - 려호교장) |{{lang|zh|深大丽湖}} |SZU Lihu Campus | | rowspan="9" |[[난산구 (선전시)|난산구]] |- |베이징대학교 (백경대학교) |{{lang|zh|北大}} |Peking University | |- | [[시리호 역|시리호]] (서려호) | {{lang|zh|西丽湖}} | Xili Lake | |- | [[시리 역 (지하철)|시리]] (서려) | {{lang|zh|西丽}} | Xili | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-5}};">■</span> [[선전 지하철 5호선|5호선]] |- | [[차광 역|차광]] | {{lang|zh|茶光}} | Chaguang | |- | [[주광 역|주광]] | {{lang|zh|珠光}} | Zhuguang | |- | [[룽징 역 (선전 시)|룽징]] (용정) | {{lang|zh|龙井}} | Longjing | |- | [[타오위안춘 역|타오위안춘]] (도원춘) | {{lang|zh|桃源村}} | Taoyuancun | |- | [[선윈 역|선윈]] (심운) | {{lang|zh|深云}} | Shenyun | |- | [[원티 공원 역|원티 공원]] (문체 공원) | {{lang|zh|文体公园}} | Wenti Park | | rowspan="17" |[[푸톈구|푸텐구]] |- | [[안퉈산 역|안퉈산]] (안텍산) | {{lang|zh|安托山}} | Antuo Hill | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-2}};">■</span> [[선전 지하철 2호선|2호선]] |- | [[눙린 역|눙린]] (눙림) | {{lang|zh|农林}} | Nonglin | |- | [[처궁먀오 역 (선전 시)|처궁먀오]] (차묘) | {{lang|zh|车公庙}} | Chegongmiao | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-1}};">■</span> [[선전 지하철 1호선|1호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-9}};">■</span> [[선전 지하철 9호선|9호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-11}};">■</span> [[선전 지하철 11호선|11호선]] |- | [[상사 역|상사]] | {{lang|zh|上沙}} | Shangsha | |- | [[사웨이 역|사웨이]] (사미) | {{lang|zh|沙尾}} | Shawei | |- | [[스샤 복역|스샤]] (석하) | {{lang|zh|石厦}} | Shixia | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-3}};">■</span> [[선전 지하철 3호선|3호선]] |- | [[황강춘 역|황강춘]] | {{lang|zh|皇岗村}} | Huanggangcun | |- | [[푸민 역|푸민]] (복민) | {{lang|zh|福民}} | Fumin | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-4}};">■</span> [[선전 지하철 4호선|4호선]]<br><span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-10}};">■</span> [[선전 지하철 10호선|10호선]] |- | [[황강 통관항 역|황강 통관항]] (황강 포트) | {{lang|zh|皇岗口岸}} | Huanggang Checkpoint | |- | ''[[푸린 역|푸린]]'' (복린) | ''{{lang|zh|福邻}}'' | ''Fulin'' | |- | [[츠웨이 역|츠웨이]] (착미) | {{lang|zh|赤尾}} | Chiwei | |- | [[화창 남역|화창 남]] (화강 남) | {{lang|zh|华强南}} | Huaqiang South | <span style="color:{{중국 지하철 노선색|SZ-11}};">■</span> [[선전 지하철 11호선|11호선]] |- | [[화창 북역|화창 북]] (화강 복) | {{lang|zh|华强北}} | Huaqiang North | <span style="color:{{중국 지하철 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차량== [[2014년]] 선전 지하철 그룹은 7호선과 9호선을 위해 [[창춘 궤도객차]]에서 70대의 열차(420량)를 구매했으며, 7호선은 41대를 사용하고 [[선전 지하철 9호선|9호선]]은 29대를 사용한다.<ref>{{웹 인용|url=http://www.sznews.com/news/content/2014-05/13/content_9490804.htm|title=中国北车揽30亿元深圳地铁大单 将装备7号线和9号线_深圳新闻_最全最迅速的深圳资讯—深圳新闻网|website=www.sznews.com|access-date=2016-06-11|language=중국어|보존url=https://web.archive.org/web/20150927213010/http://www.sznews.com/news/content/2014-05/13/content_9490804.htm|보존날짜=2015-09-27|url-status=dead}}</ref> 1차 도입분은 [[2016년]] [[3월]] 중순에 도착했다. == 참고 == {{notelist}} == 각주 == {{각주}} == 같이 보기 == * [[선전 지하철]] {{선전 궤도교통}} {{선전 지하철|line7=yes}} [[분류:선전 지하철 노선|07]]
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