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{{위키데이터 속성 추적}} '''리블렛'''(Riblets)는 주 유동방향을 따라 홈이 파진 표면구조로 리블렛 현상을 유도한다. 리블렛 구조는 [[상어]] [[비늘]] [[표면]]의 작은 돌기에서 발견되어 현재 '''MRF'''(Micro Riblet Film)와 같은 형태로 [[수영복]]이나 [[비행기]] 표면등에 사용되고 있다. ==리블렛 현상== 리블렛이 표면 주변의 유동구조를 변화시킴으로써 물체에 작용하는 [[항력]]을 줄여주는 [[현상]] 리블렛의 항력감소 효과는 다음의 수식으로 나타낼 수 있다. <math>h^+=\sqrt{C_f/2}(hU_0/v)</math> <math>s^+=\sqrt{C_f/2}(sU_0/v)</math> 여기서 <math>h</math>는 리블렛의 높이, <math>s</math>는 리블렛의 간격, <math>C_f</math>는 [[표면마찰계수]], <math>U_0</math>는 자유흐름속도, <math>v</math>는 동점성계수를 나타내며, <math>h^+</math>와 <math>s^+</math>가 각각 30과 25보다 작을 때 리블렛의 항력 감소효과가 나타난다. ==연구== 리블렛에 대한 초기 연구는 1983년 [[미국항공우주국]](NASA) 랭글리연구소의 월시(Walsh)에 의해 시작되었고<ref>Walsh, M.J.: Riblets as a Viscous Drag Reduction Technique, 1983</ref> 바쳐(Bacher)와 스미스(Smith)가 1986년 유동가시화실험을 통해 리블렛 홈 내부의 유동에 대해 연구했다.<ref>Bacher, E. V. & Smith, C. R. Turbulent Boundary Layer Modification by Surface Riblets, 1986</ref> == 각주 == <references/> {{토막글|과학}} [[분류:과학 용어]]
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